Tay nắm cửa được mạ crom, tích hợp tính năng mở khóa cửa bằng nút bấm khi sử dụng Smartkey.
Toyota Raize được trang bị lazang kích thước 17inch, kiểu dáng 5 chấu xoáy theo phong cách quen thuộc thường thấy trên nhiều mẫu xe của Toyota như Wigo, Yaris, Vios…
Phiên bản cao cấp nhất của Toyota Raize 2023 vẫn được trang bị công nghệ LED hiện đại với hiệu năng chiếu sáng tốt hơn.
Đặc biệt, mẫu SUV five chỗ hoàn toàn mới của Toyota còn sở hữu cấu trúc khung gầm mới, hệ thống treo và khoảng sáng gầm lên tới two hundred mm, mang lại khả năng di chuyển đa dạng trên nhiều loại địa hình.
Toàn bộ ghế ngồi trên xe được bọc vải/da kết hợp nổi bật với đường viền màu đỏ tương phản. Viền đỏ này cũng xuất Helloện tại cửa gió two bên, tay nắm cửa hàng ghế trước để tạo điểm nhấn.
Vô lăng 3 chấu bọc bằng chất liệu da PU, nhựa bạc kết hợp. Các phiên bản thường tích hợp vài nút bấm cơ bản, bản cao cấp nhất sẽ đầy đủ hơn. Cụm đồng check here hồ phía sau hoàn toàn bằng kỹ thuật số rất hiếm xe nào được trang bị.
Hệ thống tính năng được hỗ trợ đa dạng và có thể là sự lựa chọn tối ưu để phù hợp với những người trẻ hay các gia đình nhiều thế hệ
Theo lời giới thiệu từ nhà sản xuất, nền tảng khung gầm này đóng vai trò quan trọng trong việc cắt giảm trọng lượng vả tăng độ cứng chắc.
Vui lòng điền đúng địa chỉ mail của bạn để hệ thống của chúng tôi có thể gởi connection đặt lại mật khẩu cho bạn!
Theo công bố từ hãng xe Nhật Bản, Toyota Raize 2022 được phát triển trên nền tảng khung gầm DNGA-A của hãng con Daihatsu thay vì nền tảng TGNA hiện đại được sử dụng cho có mẫu xe đời mới gần đây của Toyota.
Về tiện nghi, Toyota Raize cũng không khiến người dùng thất vọng khi xe được trang bị màn hình giải trí nine inch hỗ trợ kết nối điện thoại qua Apple CarPlay/Android Atuo.
Tuy nhiên, hệ thống hàng ghế lại chưa được đầu tư hoàn hảo bởi thiết kế của phần lưng ghế được nâng cao hơn so với mức bình thường.
Toyota Yaris Cross được giới thiệu là chiếc xe địa hình hạng nhẹ, phù hợp với việc sử dụng hằng ngày - Ảnh: Paultan
Raize là mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên của Toyota Việt Nam sử dụng loại động cơ tăng áp, thay cho động cơ nạp khí tự nhiên thường thấy.